近日，中國科學院上海高等研究院先進潤滑材料實驗室開發的低粘度茂金屬PAO基礎油(mPAO基礎油)技術，在山西潞安化工集團位于山西省長治市的中試裝置上完成中試生產試驗，打通了整體工藝流程，得到符合性能指標要求的中試產品。裝置的設計產能為3000噸/年，以煤制油產品的副產物α-烯烴為原料，采用該團隊自主研發的茂金屬為核心催化劑，主要生產潤滑行業急需的低粘度mPAO基礎油產品。

潤滑油脂是現代制造業重要的支撐和保障，在確保機械裝備穩定運行中起到關鍵作用。聚α-烯烴(PAO)合成基礎油是生產發動機、高鐵、風電等高端裝備潤滑油的關鍵原材料。潤滑材料實驗室研究員李久盛團隊與山西潞安化工集團合作，于2014年開展煤制α-烯烴制備mPAO的研發工作，取得一系列關鍵制備技術的進展，申請多項發明專利，推動了國內低粘度PAO基礎油的技術與產品研究的發展。2020年11月，在上述研究工作的基礎上，雙方合作實現了中試生產裝置開車，完成了烯烴原料預處理段、烯烴聚合段、聚合后精餾段和聚烯烴加氫段的穩定運行和工藝參數優化。試驗結果表明，自主研發的茂金屬催化劑具有超高的催化活性(不小于60kg/g)和優異的選擇性，烯烴原料轉化率大于98%。中試生產的mPAO 4、6、8、10四個產品與進口產品相比，具有優異的低溫性能和出色的熱穩定性以及更高的粘度指數。

先進潤滑材料實驗室發揮mPAO基礎油的性能優勢，開展應用研究工作，已聯合多家設備制造商，在無人直升機傳動系統潤滑油、航空抗燃液壓油、航空活塞式發動機油、軌道交通齒輪油和耐高溫長壽命工業齒輪油等高端潤滑油油產品的配方開發方面取得進展，多款油品已進入實際應用的驗證階段。低粘度mPAO基礎油中試生產試驗的成功，對我國潤滑行業的發展具有重要意義，并為煤化工行業下游產品的精細化、高值化利用提供了重要的技術路線。

先進潤滑技術可顯著降低設備無效功耗、減少故障率、延長使用壽命，有助于實現裝備的節能減排及高效運行。mPAO合成基礎油的國產化有助于實現高端潤滑油脂的研發和工業應用，進而提升能源生產和消費過程中設備的可靠性，降低設備運維成本，為我國盡早實現碳達峰、碳中和的目標貢獻力量。研究工作得到中科院戰略性先導科技專項(A類)“變革性潔凈能源關鍵技術與示范”、山西省科技廳國際合作重大專項“煤基合成及產業鏈延伸關鍵技術研發”和山西省揭榜招標項目“性能穩定的低粘度PAO制備技術”等的資助。